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Martes, 17 de Marzo de 2026

Javier López Alarma @jlopezalarma
Martes, 17 de Marzo de 2026 Tiempo de lectura:

Junta y Ayuntamiento impulsan el desarrollo del Velódromo con 350 viviendas y nueva estación de autobuses

La Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio y el Ayuntamiento de Segovia han firmado el pasado 13 de marzo un protocolo de actuación para desarrollar el sector del Velódromo, un proyecto que incluye la construcción de una nueva estación de autobuses. La iniciativa se llevará a cabo mediante un Plan Regional de Actuación Urbanística (PRAT) a través de la empresa pública Somacyl.

 

El acuerdo responde a la necesidad de ampliar la oferta de vivienda en la ciudad y de renovar una infraestructura clave como la actual estación de autobuses. El ámbito de actuación, denominado “Velódromo–Altos de la Piedad”, permitirá completar la reordenación de esta zona de borde urbano e integrarla en los programas autonómicos de desarrollo residencial y dotacional.

 

El proyecto abarca una superficie de 5,3 hectáreas, de las cuales más de 50.000 metros cuadrados corresponden al sector urbanizable. En este espacio se prevé la construcción de unas 350 viviendas, con tipologías adaptadas a las necesidades actuales y con reserva para vivienda protegida. Además, un 10% de la edificabilidad se destinará a uso comercial.

 

El plan contempla también importantes dotaciones públicas. En concreto, se reservarán 10.000 metros cuadrados para equipamientos, donde se ubicará la nueva estación de autobuses, terrenos que serán cedidos gratuitamente al Ayuntamiento. A esto se suman 17.433 metros cuadrados de espacios libres públicos y 6.594 metros cuadrados para viario, también de cesión municipal.

 

La actuación incluirá la mejora de los accesos y conexiones del sector con su entorno, especialmente en lo relativo a la nueva estación. Asimismo, el desarrollo se integrará con futuras infraestructuras viarias vinculadas al sector de Las Lastras.

 

Con este proyecto, las administraciones buscan avanzar en un modelo urbano más ordenado, con mejores servicios y mayor capacidad residencial, en una de las zonas estratégicas de crecimiento de la ciudad.

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